Menu
Mandag den 24. februar inviterede Danmarks Cykle Union og PostNord til pressemøde.
Silkeborg Kommune sørgede for flotte rammer, da ruter, start- op målbyer og de deltagende teams i 2025 udgaven af Danmarks største tilbagevendende sportsbegivenhed, PostNord Danmark Rundt, blev præsenteret.
Tirsdag den 12. august klikker 133 ryttere i pedalerne til den 34. udgave af PostNord Danmark Rundt. I dette års udgave bliver det som tidligere offentliggjort med start på solskinsøen Bornholm. Klippeøen i Østersøen danner således ramme for såvel start som mål, på løbets første etape, hvor feltet skal besøge nogle af de dels udfordrende, men også naturskønne områder på Bornholm.
Herefter rykker løbet mod vest. Hvor anden etape præsenterer endnu en nyhed. For første gang er der start i Rødovre, hvorefter anden etape slutter med opløb i velkendte Gladsaxe.
Fynboerne bliver ikke snydt i år. Løbets tredje etape afvikles med en enkeltstart i Kerteminde.
Herefter går turen mod Svendborg, hvorfra løbets kongeetape starter mod Vejle.
På løbets femte og sidste etape starter rytterne i Hobro for at slutte i Silkeborg.
PostNord Danmark Rundt, der er rangeret som ProSeries løb på UCI’s Europe Tour, byder således på nedenstående fem etaper.
12. august. 1. etape: Nexø – Rønne. 178,1 kilometer.
13. august. 2. etape: Rødovre – Gladsaxe. 114,7 kilometer.
14. august. 3. etape: Kerteminde – Kerteminde. 14,1 kilometer. (enkeltstart)
15. august. 4. etape: Svendborg – Vejle. 226,5 kilometer.
16. august. 5. etape: Hobro – Silkeborg. 149,6 kilometer.
I alt: 683 kilometer.
Jesper Tikiøb, eventchef i Danmarks Cykle Union ser frem til et spændende løb:
“PostNord Danmark Rundt 2025 bliver i den grad en anderledes og historisk udgave af det mere end 30 år gamle løb. For første gang i løbets historie skal vi til Bornholm. Etapeløbet PostNord Danmark Rundt er nu for alvor hele Danmarks cykelløb. Hos Danmarks Cykle Union værner vi om løbets stolte traditioner, men er også bevidste om nyskabelse og store enkeltstående øjeblikke og det bliver det helt sikkert når 2025 udgaven skydes i gang i Nexø på Bornholm. ”Grand Depart” på Bornholm betyder også at løbet i 2025 afvikles i vestlig retning og at vi igen er tilbage på Fyn. Samlet set får vi et hårdt og meget seværdigt løb i 2025, med en spændende og hård finaleetape der finder sin afslutning i det kuperede terræn omkring Silkeborg.” siger en forventningsfuld Jesper Tikiøb.
Jens Kasler, sportslig ansvarlig i PostNord Danmark Rundt, glæder sig over 2025-udgaven med særligt fokus på etapestarten på Bornholm: “Siden 2021 har vi arbejdet på at gøre en etapestart på Bornholm mulig, og i år bliver det endelig en realitet. Det har naturligvis krævet omfattende planlægning og medført logistiske udfordringer, men takket være stærke samarbejdspartnere er jeg sikker på, at det bliver en succes.”
Løbet består af fem etaper, der fører feltet gennem Bornholm, Sjælland, Fyn og Jylland. Det hele krydres med en enkeltstart i Kerteminde samt en spændende afslutning i Silkeborg, hvor der er mål på toppen af Hvinningedalvej.
Jens Kasler fortæller videre: ”At sammensætte feltet har været en udfordring i en travl international kalender, men vi har sikret os et stærkt line-up. Fem World Tour-hold – Lidl-Trek, Visma | Lease a Bike, Soudal Quick-Step, Alpecin-Deceuninck og Picnic PostNL – stiller til start, sammen med syv ProTeams, heriblandt Lotto og UNO-X samt det spændende nye hold Euskaltel-Euskadi. Derudover deltager seks Continental Teams og et dansk landshold. Jeg er helt sikker på, at vi får et løb af høj sportslig kvalitet,” slutterr Jens Kasler.
LØBETS ETAPER
1. etape: Nexø – Rønne 178,1 km.
Den 34. udgave af PostNord Danmark Rundt får en historisk start på Bornholm. Det er første gang i løbets 40-års levetid, at feltet besøger Solskinsøen.
Det bliver øens næststørste by, Nexø, der er vært for den historiske start, og havnen, der ligger plads til selve præsentationen af rytterne.
Kort efter start begiver feltet sig til dagens første stigning, nemlig Paradisbakkerne, hvorefter der venter en kort nedkørsel til Svaneke. Efter besøg i den smukt beliggende kystby kører feltet nu de næste mange kilometer op og ned langt østkysten, hvor bakkerne på Lillehøjsvej (20 km), Buskevej (28 km) samt den hårde stigning på Saltunavej (37 km) skal passeres. På Saltunavej køres dagens første bakkespurt. Efter 50 km af etapens 175,6 km får Gudhjem besøg af PostNord Danmark Rundt-feltet og derefter følger Tyskerbakken (56 km). Herefter går det igen tilbage til kystvejen, inder der drejes til venstre ad Kåsevej (68 km). Nu bevæger rytterne sig ind i landet, og via Klemensker når feltet efter 85 km rundkirken i Nyker. Efter Nyker går det retur til østkysten, som rammers ved Tejn, hvorefter Allinge-Sandvig får besøg efter 107 km. Når der er kørt 110 km, vil feltet passere forbi et af øens helt specielle vartegn: Hammershus. Ad småveje begiver feltet sig nu hen mod etapens helt store udfordring, den 11 km lange rundstrækning nord for Hasle, og hvor den stejle bakke ved Helligpeder skal forceres tre gange. Når rytterne sidste gang når toppen på den hårde rundstrækning, mangler der blot 17 km til målstregen på Ndr. Havnevej i Rønne. Etapen har næsten 1700 højdemeter fordelt på de 177,5 km.
2. etape: Rødovre – Gladsaxe 114,7 km.
Efter den historiske start på Bornholm, er feltet nu rykket til en anden værtsdebutant i PostNord Danmark Rundt-regi, nemlig Rødovre. Præsentation af rytterne vil foregå på Rådhuspladsen ud for rådhuset og tæt på Rødovre storcenter. Efter en 7 km lang neutral start vil løbet blive givet frit på Herstedøsters vej i Glostrup. Efter starten venter der rytterne en superkort og hurtig sprinteretape på blot 114,7 km. Ruten går nord for København og besøger byer som Sengeløse (10 km), Hove (25 km), Stenløse (40 km) og Ølstykke, hvor dagens bonusspurt er henlagt efter 45 km på Rådhus Allé. Efter 57 km rammer feltet den smalle vej – Krogenlund, som bringer feltet forbi Mølleåens Golf Klub. Nu begynder den mere kuperede del af etapen, for efter 64 km kommer rytterne første gang til Ganløse. Ved Slagslunde (67 km) er det tid for rytterne at kæmpe om dagens første bakkepoint. Anden gang ”bjergbenene” skal findes frem, er blot 5 km senere, når feltet for anden gang kører ind i Ganløse. Fra Ganløse går det via Måløv og Værløse ind til den publikumsvenlige rundstrækning i Gladsaxe. Det er samme afslutning, som i de to seneste udgaver af PostNord Danmark Rundt dannede rammen om etapeafslutning med verdensstjerne Fabio Jakobsen som en populær vinder i 2023, og Tobias Lund Andresen som på smukkeste vis vandt den afsluttende etape sidste år.
3. etape: Kerteminde – Kerteminde 14,1 km, enkeltstart.
Efter 13 års fravær er det atter tid til at besøge Kerteminde, som vil være vært for løbets enkeltstart. Traditionen med enkeltstart i Kerteminde startede helt tilbage i løbets spæde start i 1986, hvor en af datidens helt store danske navne vandt, navnkundige Hans Henrik Ørsted. Siden har der været kørt enkeltstart i byen i 2002 (Laszio Brdrogi), 2008 (Gustav Larsson), og senest i 2012 da den samlede vinder af løbet, Liewe Westre, grundlagde sin samlede sejr her. Den 14,1 km lange rute indledes ret teknisk med intet mindre end fem sving inden for de første 600 m. Herefter følger 5 km på stor bred vej, men dog med lidt bakker på. Ved 5,6 km drejes der ind mod den lille by Salby, og her bliver det igen både lidt teknisk tilsat lidt bakkede veje. Efter 10 km kommer der en 500 m lang bakke, som måske kan være afgørende for udfaldet af resultatet.
4. etape: Svendborg – Vejle 226,6 km.
Dette års absolutte Kongeetape venter rytterne, når de den 15. august begiver sig ud på ikke mindre end 226,6 km med – efter danske standarder – skræmmende 2200 højdemeter. Efter starten på de 226 km i Svendborg går det direkte nordvestpå til Faaborg, hvor den berømte ”golfbakke ” ligger. Det er her på Golfbakken efter 37 km, at dagens første bakkespurt ligger. Fra bakkerne ved Faaborg går det videre til Assens, som sidst PostNord Danmark Rundt besøgte byen, var vært for en enkeltstart i 2022. Herefter kører rytterne videre til Middelfart (113 km), hvor dagens første bonusspurt er henlagt på havnen. Efter Middelfart køres der over den Gamle Lillebæltsbro, hvor feltet rammer endnu en Golfbakke, nemlig bakken på modsatte side af Munkebjerg, som der så køres nedad. Med godt 70 km igen kommer feltet nu til de kendte bakker, som så smukt er spredt rundt om Vejle. Denne gang køres der kun på sydsiden af Vejle, så det er bakker som Højen Skovvej, Sandagervej, Jerlev-bakken (som skal køres to gange), inden feltet rammer den 11 km lange rundstrækning, hvor Kiddesvej skal forceres ikke mindre end fire gange, inden vinderen af Kongeetapen kan hædres. Sidst Svendborg var startby for en etape i PostNord Danmark Rundt var tilbage i 2017, hvor etapen – som den eneste gang i løbets historie – senere blev neutraliseret/aflyst pga. af uvejr. Det er 26. gang, at Vejle er målby for en etape i PostNord Danmark Rundt.
5. etape: Hobro – Silkeborg 149,6 km.
Efter en forhåbentlig hæsblæsende Kongeetape dagen før, er vi nu klar til den afgørende femte og sidste etape af dette års udgave af PostNord Danmark Rundt. Det er nu tredje gang, at Hobro er vært som startby, og præsentation af rytterne vil foregå på det helt nye anlæg, Alt På Hjul, som bliver indviet her i 2025. Efter starten køres der direkte til Mariager, hvor den kendte Sødisbakke skal passeres to gange. Begge gange er der faktisk point til den gennemgående bakkekonkurrence, så der er rig mulighed for en hektisk start på 5. etape. Efter pointene til bakketrøjen er uddelt, køres der mere eller mindre sydpå, hvor bl.a. Fussing Sø passeres, inden feltet igen skal køre om point til bakketrøjen på Pøt Mølle-bakken. Den fjerde og sidste bakkespurt er efter 102 km, hvor Sorring Lodenhøj venter feltet. Nu er der blot 28 km, til det hele skal afgøres på den kendte rundstrækning vest for Silkeborg, hvor Hvinningdalsvej altid danner rammen om spændende cykelløb og drama. Der bliver nok ikke mindre drama i år, hvor målstregen er flyttet til toppen af Hvinningdalvej, hvilket gør kampen om den samlede sejr endnu mere spændende.
PostNord Danmark Rundt 2025 byder i alt på 683 km.
DELTAGENDE TEAMS
UCI WORLD TEAMS
Lidl – Trek
Alpecin – Deceuninck
Team Visma | Lease a Bike
Soudal Quick-Step
Team Picnic PostNL
UCI PRO TEAMS
Team Novo Nordisk
Euskaltel – Euskadi
Team Flanders – Baloise
Lotto Cycling Team
Team Polti VisitMalta
Team Solution Tech – Vini Fantini
Uno-X Mobility
CONTINENTAL TEAMS
Team Give Steel – 2M Cycling
Team BHS-PL Beton Bornholm
Team Airtox – Carl Ras
ColoQuick Cycling
Decathlon AG2R La Mondiale Development Team
Team Lotto Kern-Haus PSD Bank
Det Danske Landshold